FEBI BILSTEIN 10114 Interrupteur de température, ventilateur radiateur VOLKSWAGEN: Golf 4, Corrado, Caddy 2 Kastenwagen, AUDI: TT Roadster oscaro, 4027816101147

Beskrivning

Termokontakt, Kylarfläkt – FEBI BILSTEINnnDenna termokontakt från FEBI BILSTEIN är en originalreservdel, noggrant tillverkad i Tyskland med fokus på kvalitet och hållbarhet. Produkten är utformad för att säkerställa korrekt funktion av kylarfläkten i ditt fordon, vilket är avgörande för att hålla motortemperaturen på en optimal nivå.nnProduktdetaljernn- Utvändig gänga: M22 x 1,5n- Skiftnyckelstorlek (metrisk): 29 mmn- Antal anslutningar: 3n- Växlingstemperaturområde: n – Till: 95 °Cn – Från: 84 °Cn – Andra växlingstemperaturer till: 92 °Cn- Plugghusform: Rektangulärn- Färgkodning: Svartn- Vikt: 0,048 kgnnOE-nummer för jämförelsennDenna termokontakt är kompatibel med flera fordon och kan ersätta följande OE-nummer:n- Audi: 1H0 959 481 Bn- Ford: 7 215 818, 95VW8B607GAn- Seat: 1H0 959 481 Bn- Skoda: 1H0 959 481 Bn- VW: 1H0 959 481 BnnKompatibilitetnnTermokontakten är lämplig för en rad olika fordonsmodeller, vilket gör den till en mångsidig komponent för din bil. Den passar bland annat för:nn- Audi:n – A3 (8L)n – A3 quattro (8L)n – TT Coupe (8N)n – TT Roadster (8N)nn- Seat:n – Alhambra I (7V)n – Arosa (6H)n – Cordoba (6K)n – Ibiza II (6K), III (6K)n – Inca (6K)n – Leon (1M)n – Toledo II (1M)nn- Skoda:n – Octavia I (1U)nn- Volkswagen:n – Amarok 4motion (S1)n – Bora (1J)n – Caddy 2 (9K)n – Golf 3 (1H), variant (1H)n – Golf 4 (1J), variant (1J)n – Jetta 3 (1H)n – Lupo (6E)n – New Beetle (1C)n – Passat 3 (3A)n – Polo 2 (80), 3 (6N)n – Sharan (7M)n – Vento (1H)nnGenom att välja denna termokontakt säkerställer du att du får en produkt av hög kvalitet som är specifikt designad för ditt fordons behov. Med den noggranna konstruktionen och den exakta passformen kan du lita på att kylarfläkten fungerar optimalt, vilket i sin tur hjälper till att förlänga livslängden på din motor. Este FEBI BILSTEIN termokontakt är verkligen ett smart val för alla som vill hålla sitt fordon i toppskick.